Орбита Спутника
Журнал, вещи и выставки про восьмёрку и её эпоху.
Сейчас в проекте
Привезём на Porschemania Meet две машины и архив совместной с Porsche доводки 1980–84. Будем там весь фестиваль.
Контекст
Первый передний привод СССР. Дизайн — Владислав Пашко и Виктор Кряжев в Тольятти. Доводка — Porsche в Вайссахе и итальянская UTS в Турине: трёхсторонний проект под кодовым именем «Гамма». В 1990-м машина выходила на «Дакар». Тридцать лет на конвейере — и стала фольклором двора.
«Так, а теперь напишите расписку, что автомобиль, который вы предлагаете делать, будет хорошим». Положив расписку в сейф, сказал: «Идите, делайте теперь».
Министр автопрома Виктор Поляков даёт программе передний привода зелёный свет — со знаменитой распиской на полях. Через четыре месяца, в декабре, в Тольятти собран первый демонстрационный образец будущей восьмёрки.
8 января ВАЗ подписывает контракт с Porsche. Летом к проекту подключается итальянская UTS — Тольятти, Штутгарт, Турин работают как три центра. Тогда же появляется кодовое имя — «Гамма», третья буква по счёту.
ВАЗ-2108 встаёт на конвейер. Страна знакомится с клиновидной формой, а дворы — со словом «зубило».
Samara T3 с оппозитным мотором Porsche стартует на «Париж-Дакаре».
Машина живёт у владельцев, на ретро-встречах, в реставрации и стэнсе. Мы делаем эту жизнь видимой.
Наша палитра — три заводские эмали: «Сафари», «Вишня 127», «Мокрый асфальт».
Архив
Эпоха разработки и первые годы конвейера, потом — материалы из Вайссаха, музейные кадры и финские вырезки. Часть пойдёт на стенд, часть — в большой текст, который пишем сейчас.
Дроп 001 · распродан
Базовая толстовка с лого на груди и знаком на спине. Хлопок 80 / полиэстер 20, плотный футер. Первый тираж разошёлся; вставайте в лист ожидания — напишем перед допечаткой.
В лист ожиданияДроп 002 · готовим к выставке
Капсула к выставке. Состав раскроем в июле. Подписчики увидят первыми.
Узнать первымОдно-два письма за сезон: когда выходит капсула, открывается стенд или мы публикуем большой текст.